OEM et ODM amortiguatores suspensionis autocineticae supplentur. Imago Praecipua.

OEM et ODM autocinetorum suspensionis amortiguatorum suppletio

Descriptio Brevis:

Amortitor (Vibration Damper) praecipue adhibetur ad impetum moderandum cum fons resilit postquam impetum et impetum a via absorbuit. Cum per viam inplanam agimus, quamvis fons amortitor impetum a via percolat, fons tamen reciprocabit, ergo amortitor tantum ad saltum elastici moderandum adhibetur. Si amortitor nimis mollis est, corpus currus percutietur, et fons instabiliter cum nimia resistentia operabitur si nimis durus est.

G&W duos typos amortiguatorum ex diversis structuris praebere potest: amortiguatores monotubulares et bitubulares.

Mitte Inquisitionem Mitte Epistulam Electronicam WhatsApp

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Quid interest inter amortitores monotubulares et bitubulares?

Differentia principalis est numerus tuborum ad amortiguationem adhibitorum. Ipsa involucrum ut cylindrus operatur, et valvulae olei, gasi, et pistonis omnes intra tubum singulum pro amortiguatoribus monotubulis positae sunt, dum pro amortiguatoribus bitubulis, cylindrus separatus intra involucrum positus est, et valvula pistonis sursum deorsumque intra cylindrum internum movetur. Praeterea, monotubus pistonem liberum utitur qui cameram olei a camera gasi separat, dum pro bitubulis, nihil cameras olei et gasi intra involucrum separat.

Praebemus etiam coetum fulcrorum pro quibusdam mercatibus specificis. Coetus fulcrorum (fulcrum celeris) constat ex lamina superiori elastica, fulcro elastico, elastico spirali, amortiguatore, fulcro et operculo pulveris. Quod est genus amortiguatoris commune in multis hodiernis vehiculis suspensionis independentis, tractionis anterioris, necnon vehiculis tractionis posterioris adhibitum. Propter designum suum, fulcrum levius est et minus spatii occupat quam amortiguatores in systematibus suspensionis conventionalibus. Praeter functionem amortiguationis, fulcra fulcrum structuralem suspensioni vehiculi praebent, elasticum sustentant, et pneumaticum in positione recta tenent. Praeterea, magnam partem oneris lateralis suspensioni vehiculi impositi ferunt.

Quae commoda ex amortiguoribus G&W adipisci potes?

· Praebentur >3000 amortitores SKU, apti sunt plurimis autocinetis personalibus popularibus et quibusdam vehiculis mercatoriis: AUDI, BMW, MERCEDES BENZ, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, KIA, MERCEDES BENZ, RENAULT etc.

·Elaboratio secundum rem originalem/praesimum.

· Officia OEM et ODM.

√ Plures optiones colorum picturae.

√ Curatio superficiei virgae emendata.

√ Valvula obsignans oleum unidirectionalis.

√ Valvula bidirectionalis ad attenuationem.

√ Tubus intensus.

·Officina fabricationis macrae.

· Instrumenta probationis completa ad qualitatem confirmandam:

√ Examen Ambitus.

√ Examen Efficaciae.

√ Examen tolerantiae.