Interrefrigerator et in motoribus turbocompressis et supercompressis adhiberi potest. Cum in motore turbocompresso adhibetur, interrefrigerator inter turbocompressorem et motorem locatur. In motore supercompresso, interrefrigerator typice inter supercompressorem et motorem locatur.
Interrefrigeratorium constat ex nucleo et duobus receptaculis aeris, quae ad duas partes nuclei connexa sunt, nucleus autem constat ex multis pinnis et tubis per quae aer compressus fluere potest. Materiae aluminii late adhibentur ad interrefrigeratoria producenda propter levitatem et bonam conductivitatem thermalem. Sed quaedam interrefrigeratoria cum receptaculis aeris plasticis producuntur.
Interrefrigeratoria plerumque duobus generibus designantur: Interrefrigeratorio Aeris-ad-Aerem et Interrefrigeratorio Aeris-ad-Aquam. Ob simplicitatem, sumptum minorem et pondus levem interrefrigeratorii aeris-aeris, est genus usus frequentissimum.
Interrefrigeratoria aeris-ad-aerem operantur aerem compressum e turbocompressore vel supercompressore per nucleum interrefrigeratorii ducendo, et pinnae ac tubi nuclei adiuvant ad dissipandum calorem ex aere, quod adiuvat ad eum refrigerandum. Deinde aer frigidior in machinam influit, ubi adiuvare potest ad potentiam et efficientiam augendam.
● Intercoolers aluminio praebiti >350 SKU, apti sunt curribus personalibus popularibus et vehiculis commercialibus:
● Cars: OPEL, AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, NISSAN, FORD, etc.
● Autocineta oneraria: VOLVO, KENWORTH, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, RENAULT etc.
● Ars braseatae roboratae.
● Nucleus refrigerans crassior.
● Examen effusionis centum centesimarum ante vecturam.
● Eadem linea productionis intercoolerorum AVA et NISSENS praestantiorum notarum.
● Officia OEM et ODM.
● Biennii praestatio.