· Fulcrum fulcri
· Ferculum anti-frictum
· Fulcrum machinae
· Fulcrum transmissionis
· Bracchium moderatorium fulcrum
· Sustentatio axis
· Bracchium moderatorium
· Limpia Gummi
Fulcrum suspensionis est pars quae fulcrum suspensionis vehiculo adnectit. Una pars vehiculo, altera fulcro adhaeret. Itaque dum vehiculum movetur et super asperitates transit, impetus sursum deorsumque fulcrum impellit et trahit. Munus fulcri est impetus mitigare ut effectum concussum, strepitum et vibrationem quae in vehiculum transmitti possent minuat.
In multis fulcris anterioribus, fulcrum fulcri etiam includit cuspidem cui fulcrum adnectitur. Cum una in utroque latere vehiculi sit, hae cuspides funguntur ut cardines gubernaculi. Cuspis est pars critica quae lenitatem motus et responsionem gubernaculi afficit.
Similis muneri ac fulcrum suspensionis, fulcrum machinae est pars quae machinam chassis autocineti firmat, vibrationes machinae minuit, et motum machinae in acceleratione et retardatione absorbet. In plerisque autocinetis, machina et transmissio inter se iunguntur et tribus vel quattuor fulcris tenentur. Fulcrum quod transmissionem tenet fulcrum transmissionis appellatur, alia fulcra machinae appellantur.
· Coniunctio superior inter gummi et chalybem ad firmitatem consequendam.
· Ansae ferreae ex chalybe chromato polito (ubi applicabile).
· Biennii praestatio.
· Officia OEM et ODM.
· Praebet >3700 partes e gummi, aptae sunt pro autocinetis vectoriis VW, AUDI, BMW, MERCEDES BENZ, CITROEN, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, FORD, CHRYSLER, CHEVROLET etc.